Die eMH1 1W1101 ist die kleinste Wallbox mit fest integriertem Ladekabel und Typ 2 Kupplung für die Installation im privaten und halböffentlichen Bereich. Dank extrem kompakter Abmessungen ist sie die perfekte Lösung für eine effiziente Ladung von Elektrofahrzeugen mit Typ 2 Ladebuchse im Innen- und Außenbereich. Der integrierte
FI-Fehlerstromschutzschalter garantiert dabei eine besonders hohe Sicherheit im Betrieb. Unsere DC-Fehlerstromerkennung ist bereits serienmäßig integriert.
| Verschmutzungsgrad: | 3 |
| Überspannungskategorie: | III |
| Netzanschluss: | max. 5 x 6 mm² |
| Nennspannung: | 230/400 V |
| Nennstrom: | 16 A |
| Ausgangsspannung: | 230/400 V |
| Ladestrom: | max. 16 A |
| Ladeleistung: | max. 11 kW |
| Norm: | IEC 61851-21-2, IEC 61851-1 Ed. 3, IEC 60364-7-722 Ed. 1 |
| Schutzart: | Gehäuse, IP54 |
| Farbe: | Gehäuse: RAL9005, Blende RAL9006 |
| Abmessungen H x B x T: | 272 × 221 × 116 mm |
- für den privaten Bereich empfiehlt sich die Wallbox eMH1 mit Ladekabel
- das lästige „Ladekabel aus dem Kofferraum holen" fällt weg
- Ladekupplung einfach am Fahrzeug anschließen, und der Ladevorgang kann beginnen
- die Montageplatte für die Wallbox eMH1 bietet Ihnen als Zubehör die optimale Lösung um das Ladekabel aufzuräumen
- DC-Fehlerstromerkennung und FI Typ A - Typ B FI oder Typ EV FI werden überflüssig
- werden DC-Fehlerströme im Ladestromkreis erkannt, wird das Laden für 30 Sekunden unterbrochen - nach Ablauf dieses Zeitraums startet die Wallbox automatisch wieder
- die integrierte Phasenstrommessung schützt bei allen Varianten mit Ladesteckdose und der Kabelvariante mit 22 kW Ladeleistung vor Überlast und Asymmetrie
- der Fehlerstromschutzschalter (RCCB) wird bei einer auftretenden Verschweißung des Schützes fernausgelöst
- eine integrierte Temperaturüberwachung schützt die Wallbox eMH1 vor Überhitzung und drosselt die Ladeleistung der Wallbox beziehungsweise schaltet komplett aus, wenn die Temperatur den Grenzwert überschreitet
- sinkt die Temperatur danach wieder, schaltet die Wallbox eMH1 automatisch wieder auf volle Ladeleistung
- der Ladestrom kann über die Einstellsoftware in 1A- Schritten parametriert werden
- Vorsicherung: 16 A (bauseits erforderlich), C-Charakteristik empfohlen
- Anschlussklemmen: Direktanschluss am FI-SchutzschalterPE: Durchgangsklemme 6 mm²
- Anschlusstechnik: einzelnes Ladekabel mit Typ 2 Kupplung gem. IEC62196-2,ca. 6,35 m
| Artikel hinzugefügt am: | 11.12.2021 |
| Zustand: | neu |
| Hersteller: | ABL |
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